Rapportdatum 03-01-2026
5-ZHG-31 Grijze Citroën C3 1.2 -Vti 82 hatchback van bouwjaar 2015
5ZHG31 is het kenteken van een 4-deurs grijze Citroën C3 1.2 -Vti 82 hatchback met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 950 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 1.199 cm3 benzine-motor met 60 kW (82 pk) en 118 Nm koppel in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 4,6 l/100km (1:21,7) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 107 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op ma 16 feb. 2015 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór di 3 nov. 2026 herkeurd worden.
Op wo 26 nov. 2025 is deze Citroën voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 18.165. De Citroën C3 1.2 -Vti 82 is WAM-verzekerd en mag tot 1.525 kg belast worden een aanhanger tot 520 kg (ongeremd) of tot 1.100 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 950 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 1.199 cm3 benzine-motor met 60 kW (82 pk) en 118 Nm koppel in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 4,6 l/100km (1:21,7) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 107 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op ma 16 feb. 2015 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór di 3 nov. 2026 herkeurd worden.
Op wo 26 nov. 2025 is deze Citroën voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 18.165. De Citroën C3 1.2 -Vti 82 is WAM-verzekerd en mag tot 1.525 kg belast worden een aanhanger tot 520 kg (ongeremd) of tot 1.100 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 5ZHG31 
 |
5ZHG31 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Citroen | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Automobiles Citroen Sa, F-92208 Neuilly Sur Seine, Frankrijk | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | C3 1.2 -Vti 82 | ||||||||||||||
| handelsnamen | C3 | ||||||||||||||
| typenaam | C3 1.2 -Vti 82 | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback | ||||||||||||||
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | wo 15 okt. 2014 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 6 | ||||||||||||||
| variant | CHMZ | ||||||||||||||
| type | S | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. motorruimte | ||||||||||||||
| site | https://www.citroen.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 5ZHG31 | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 174 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 5ZHG31 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 18.165,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 1.995,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | 5ZHG31 | ||||||||||||||
| leeftijd | 10 jaren en 10 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 5ZHG31 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Hatchback | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e2*2007/46*0003*34 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,451 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 5ZHG31 | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 5ZHG31 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | di 3 nov. 2026 (over 304 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | wo 26 nov. 2025 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | ma 16 feb. 2015 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | ma 16 feb. 2015 | ||||||||||||||
| Historie | 5ZHG31 | ||||||||||||||
| 1e NL-eigenaar | van di 1 sep. 2015 tot di 18 nov. 2025 (3.731 dagen) | ||||||||||||||
| 2e NL-eigenaar | van di 18 nov. 2025 tot wo 26 nov. 2025 (8 dagen) | ||||||||||||||
| 3e NL-eigenaar | van wo 26 nov. 2025 tot vandaag (38 dagen) | ||||||||||||||
 Massa
|
5ZHG31 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 950 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.050 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.525 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 575 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 520 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.100 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.100 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 70 kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.325 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/trommel, ABS met EBD | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, trommel, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 900 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 245,1 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 146,5 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 790 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 146,7 cm | ||||||||||||||
| Maten | 5ZHG31 | ||||||||||||||
| lengte | 3,94 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,73 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,52 - 1,54 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,45 m | ||||||||||||||
 Banden
|
5ZHG31 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 185/65R15 81T; 6x15 ET22/23 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 195/55R16 81T; 6x16 ET22/23 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 205/45R17 82V; 7x17 ET25/26 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 5ZHG31 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - do 19 dec. 2024 | Bij het activeren van de airbag voor de bestuurder en de passagier kan ten gevolge van een te hoge druk van het opblaassysteem de behuizing van het opblaassysteem barsten daarom is er per 19-06-2025 een STOP DRIVE ingesteld. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 5ZHG31 | ||||||||||||||
| layout | in lijn-inj | ||||||||||||||
| merk motor | Citroen | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 60.00 kW (82 pk) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 3 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.199 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 60 kW (82 pk) bij 5.750 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 118 Nm bij 2.750 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | HM01 | ||||||||||||||
| Verbruik | 5ZHG31 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,881/l op ma 22 dec. 2025 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 5.60 l/100km (1:17,9) = €10,53 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 4.10 l/100km (1:24,4) = €7,71 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.60 l/100km (1:21,7) = €8,65 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 4.60 l/100km (1:21,7) = €8,65 | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 10.00 % | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 5ZHG31 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*136/2014W | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.05040 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.00780 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.71900 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 130 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 94 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 107 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 107 g/km | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.00000 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 74 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
5ZHG31 | ||||||||||||||
| do 28 sep. 2023 11:53 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
115 - Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse 576 - Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan 584 - Stadslicht werkt niet (goed) periodieke controle - is vervallen op zo 3 nov. 2024 | |||||||||||||||
| vr 18 okt. 2024 13:35 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - is vervallen op ma 3 nov. 2025 | |||||||||||||||
| wo 22 okt. 2025 14:33 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
391 - Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht 401 - Spiegelglas beschadigd of verweerd 522 - Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk 576 - Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan periodieke controle - vervalt op di 3 nov. 2026 | |||||||||||||||
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | GSP02B | wit | do 24 nov. 2011 | €945,00 | 4 | 1.124 |
| 2 | 2KTK84 | wit | do 18 jul. 2013 | €954,00 | 4 | 1.398 |
| 3 | NX130R | grijs | di 29 okt. 2013 | €1.239,00 | 3 | 1.199 |
| 4 | S108JV | grijs | ma 31 okt. 2011 | €7.845,00 | 4 | 1.124 |
| 5 | L267RV | rood | vr 5 jan. 2018 | €8.446,00 | 3 | 1.199 |
| 6 | R358TT | blauw | do 27 nov. 2014 | €8.730,00 | 3 | 999 |
| 7 | G176TJ | rood | do 5 jan. 2012 | €9.085,00 | 4 | 1.560 |
| 8 | R953PR | wit | do 7 nov. 2013 | €9.710,00 | 3 | 999 |
| 9 | GN583V | grijs | vr 4 jul. 2008 | €10.400,00 | 4 | 1.360 |
| 10 | P805XK | wit | di 17 apr. 2012 | €10.466,00 | 4 | 1.124 |
| 11 | GZ933Z | zwart | do 15 mei 2014 | €10.519,00 | 3 | 999 |
| 12 | GKD35H | wit | di 23 dec. 2014 | €10.844,00 | 4 | 1.398 |
| 13 | NP977L | blauw | vr 23 jul. 2010 | €10.888,00 | 4 | 1.124 |
| 14 | RN439G | wit | vr 22 okt. 2010 | €10.888,00 | 4 | 1.124 |
| 15 | GJ726N | grijs | do 30 sep. 2010 | €10.888,00 | 4 | 1.124 |
| 16 | HS414F | wit | vr 30 jul. 2010 | €10.888,00 | 4 | 1.124 |
| 17 | RX579B | zwart | di 20 apr. 2010 | €10.888,00 | 4 | 1.124 |
| 18 | JZ108H | blauw | vr 16 apr. 2010 | €10.888,00 | 4 | 1.124 |
| 19 | KD998L | grijs | ma 28 jun. 2010 | €10.888,00 | 4 | 1.124 |
| 20 | SR141S | rood | wo 7 apr. 2010 | €10.956,00 | 4 | 1.124 |
| 21 | ZT711S | grijs | di 7 dec. 2010 | €10.956,00 | 4 | 1.124 |
| 22 | RV181T | wit | ma 29 nov. 2010 | €10.956,00 | 4 | 1.124 |
| 23 | KL957Z | grijs | ma 21 jun. 2010 | €10.956,00 | 4 | 1.124 |
| 24 | Z764LT | grijs | ma 22 nov. 2010 | €10.956,00 | 4 | 1.124 |
| 25 | HR835B | wit | do 8 jul. 2010 | €10.956,00 | 4 | 1.124 |
| 26 | G388KJ | rood | di 23 mrt. 2010 | €10.990,00 | 4 | 1.124 |
| 27 | JD974K | zwart | vr 12 feb. 2010 | €10.990,00 | 4 | 1.124 |
| 28 | 56RXJ2 | zwart | di 6 jul. 2010 | €10.990,00 | 4 | 1.124 |
| 29 | SH008T | grijs | do 28 jan. 2010 | €10.990,00 | 4 | 1.124 |
| 30 | 13NZD5 | wit | vr 28 jan. 2011 | €10.990,00 | 4 | 1.124 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Dongfeng -
DS -
FAW -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaecoo -
Jaguar -
Jeep -
KG Mobility -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lotus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Omoda -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Voyah -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.