Rapportdatum 07-06-2025
2-TXH-01 Grijze Citroën C3 1.0i hatchback van bouwjaar 2014
2TXH01 is het kenteken van een 4-deurs grijze Citroën C3 1.0i hatchback met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 948 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 999 cm3 benzine-motor met 50 kW (68 pk) en een koppel van 95 Nm in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 4,1 l/100km (1:24,4) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 95 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op vr 30 mei 2014 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór za 14 jun. 2025 herkeurd worden.
Op wo 2 jun. 2021 is deze Citroën voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 16.165. De Citroën C3 1.0i is WAM-verzekerd en mag tot 1.500 kg belast worden een aanhanger tot 450 kg (ongeremd) of tot 775 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 948 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 999 cm3 benzine-motor met 50 kW (68 pk) en een koppel van 95 Nm in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 4,1 l/100km (1:24,4) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 95 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op vr 30 mei 2014 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór za 14 jun. 2025 herkeurd worden.
Op wo 2 jun. 2021 is deze Citroën voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 16.165. De Citroën C3 1.0i is WAM-verzekerd en mag tot 1.500 kg belast worden een aanhanger tot 450 kg (ongeremd) of tot 775 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 2TXH01 
 |
2TXH01 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Citroen | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Automobiles Citroen Sa, F-92208 Neuilly Sur Seine, Frankrijk | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | C3 1.0i | ||||||||||||||
| handelsnamen | C3 | ||||||||||||||
| typenaam | C3 1.0I | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback | ||||||||||||||
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | vr 24 jan. 2014 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 0/2 | ||||||||||||||
| variant | CZMZ | ||||||||||||||
| type | S | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. motorruimte | ||||||||||||||
| site | https://www.citroen.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 2TXH01 | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 163 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 2TXH01 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 16.165,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 735,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | 2TXH01 | ||||||||||||||
| leeftijd | 11 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 2TXH01 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Hatchback | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e2*2007/46*0003*29 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,451 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 2TXH01 | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 2TXH01 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | za 14 jun. 2025 Verloopt over 7 dagen | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | wo 2 jun. 2021 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 4 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 30 mei 2014 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 30 mei 2014 | ||||||||||||||
 Massa
|
2TXH01 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 948 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.048 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.500 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 552 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 450 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 775 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 775 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 70 kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 1.950 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/trommel, ABS met EBD | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, trommel, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 900 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 245,1 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 146,5 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 790 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 146,7 cm | ||||||||||||||
| Maten | 2TXH01 | ||||||||||||||
| lengte | 3,94 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,73 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,52 - 1,54 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,45 m | ||||||||||||||
 Banden
|
2TXH01 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 185/65R15 81T; 6.00x15 ET22/23 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 195/55R16 81T; 6.00x16 ET22/23 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 2TXH01 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | ja | ||||||||||||||
| terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie | ||||||||||||||
| defectcategorie | Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) | ||||||||||||||
| terugroepactie referentiecode | Bij het activeren van de airbag voor de bestuurder en de passagier kan ten gevolge van een te hoge druk van het opblaassysteem de behuizing van het opblaassysteem barsten. | ||||||||||||||
| risicobeoordeling | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval | ||||||||||||||
| materiële gevolgen | Indien de behuizing van het opblaasmechanisme barst kunnen metalen fragmenten hiervan de inzittenden raken en verwonden. | ||||||||||||||
| herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de betreffende airbagmodules vervangen. | ||||||||||||||
| aangekondigd door producent op | do 19 dec. 2024 (ref. code NQ3) | ||||||||||||||
| gemeld aan RDW op | do 30 jan. 2025 | ||||||||||||||
| gemeld door | Stellantis Nederland B.V. | ||||||||||||||
| eigenaar geïnformeerd op | ma 10 feb. 2025 middels opbellen of persoonlijk benaderen, een brief | ||||||||||||||
| meer informatie via telefoonnummer | (Nog) niet bekend | ||||||||||||||
| meer informatie via web | (Nog) niet bekend | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen | 867.265 | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen in NL | 45.745 | ||||||||||||||
| gepubliceerd door RDW op | do 19 dec. 2024 | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 2TXH01 | ||||||||||||||
| layout | in lijn-inj | ||||||||||||||
| merk motor | Citroen | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 50.00 kW (68 pk) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 3 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 999 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 50 kW (68 pk) bij 6.000 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 95 Nm bij 3.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | ZM01 | ||||||||||||||
| Verbruik | 2TXH01 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 5.00 l/100km (1:20) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 3.70 l/100km (1:27) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.10 l/100km (1:24,4) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 4.10 l/100km (1:24,4) = €0,00 | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 10.00 % | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 2TXH01 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 J | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*630/2012J | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.04870 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.02330 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.47000 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 115 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 85 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 95 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 95 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 76 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
2TXH01 | ||||||||||||||
| vr 12 mei 2023 13:17 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
576 - Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan periodieke controle - vervalt op zo 12 mei 2024 | |||||||||||||||
| vr 14 jun. 2024 14:24 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
AC1 - Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm periodieke controle - vervalt op za 14 jun. 2025 | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 95 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 948 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 405,71 | € 135,24 |
| Friesland | € 399,18 | € 133,06 |
| Drenthe | € 399,00 | € 133,00 |
| Overijssel | € 381,21 | € 127,07 |
| Flevoland | € 384,29 | € 128,10 |
| Gelderland | € 415,70 | € 138,57 |
| Utrecht | € 384,84 | € 128,28 |
| Noord-Holland | € 372,50 | € 124,17 |
| Zuid-Holland | € 416,24 | € 138,75 |
| Zeeland | € 385,20 | € 128,40 |
| Noord-Brabant | € 386,11 | € 128,70 |
| Limburg | € 387,74 | € 129,25 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00GBB4 | rood | vr 23 mei 2008 | €17.243,00 | 4 | 1.360 |
| 2 | 00GGG3 | beige | ma 23 jun. 2008 | €15.843,00 | 4 | 1.360 |
| 3 | 00GTP2 | rood | do 11 sep. 2008 | €15.985,00 | 4 | 1.360 |
| 4 | 00GXJ5 | grijs | di 30 sep. 2008 | €15.985,00 | 4 | 1.360 |
| 5 | 00HBV6 | grijs | do 23 okt. 2008 | €17.384,00 | 4 | 1.360 |
| 6 | 00HDT3 | beige | za 25 okt. 2008 | €18.784,00 | 4 | 1.360 |
| 7 | 00HNB6 | grijs | wo 7 jan. 2009 | €15.144,00 | 4 | 1.124 |
| 8 | 00HNL7 | wit | wo 21 jan. 2009 | €17.449,00 | 4 | 1.360 |
| 9 | 00HSX1 | rood | vr 20 feb. 2009 | €15.944,00 | 4 | 1.360 |
| 10 | 00JDB3 | grijs | za 25 apr. 2009 | €19.084,00 | 4 | 1.360 |
| 11 | 00JJT1 | grijs | di 7 jul. 2009 | €18.645,00 | 4 | 1.360 |
| 12 | 00JKX7 | zwart | vr 26 jun. 2009 | €15.944,00 | 4 | 1.360 |
| 13 | 00KDV4 | grijs | vr 30 okt. 2009 | €16.094,00 | 4 | 1.360 |
| 14 | 00KGP6 | rood | wo 11 nov. 2009 | €16.094,00 | 4 | 1.360 |
| 15 | 00KRP9 | wit | do 18 mrt. 2010 | €15.455,00 | 4 | 1.360 |
| 16 | 00KRZ2 | zwart | do 8 jan. 2004 | € - | 4 | 1.360 |
| 17 | 00KVS6 | zwart | vr 26 feb. 2010 | €21.875,00 | 4 | 1.598 |
| 18 | 00KZD1 | grijs | vr 5 mrt. 2010 | €17.880,00 | 4 | 1.397 |
| 19 | 00KZN3 | grijs | vr 12 mrt. 2010 | €19.175,00 | 4 | 1.397 |
| 20 | 00LBN7 | zwart | do 25 mrt. 2010 | €17.949,00 | 4 | 1.397 |
| 21 | 00LBS6 | rood | do 25 mrt. 2010 | €17.880,00 | 4 | 1.397 |
| 22 | 00LHZ6 | grijs | ma 26 apr. 2010 | €18.275,00 | 4 | 1.397 |
| 23 | 00LJG6 | zwart | wo 28 apr. 2010 | €17.385,00 | 4 | 1.397 |
| 24 | 00LJX2 | zwart | ma 10 mei 2010 | €17.075,00 | 4 | 1.360 |
| 25 | 00LLK4 | beige | vr 11 jun. 2010 | €17.949,00 | 4 | 1.397 |
| 26 | 00LNB9 | grijs | di 1 jun. 2010 | €21.685,00 | 4 | 1.598 |
| 27 | 00LNV6 | grijs | ma 31 mei 2010 | €21.980,00 | 4 | 1.598 |
| 28 | 00LPP9 | zwart | di 8 jun. 2010 | €22.533,00 | 4 | 1.598 |
| 29 | 00LRD6 | wit | vr 11 jun. 2010 | €17.385,00 | 4 | 1.397 |
| 30 | 00LRK6 | grijs | do 17 jun. 2010 | €17.049,00 | 4 | 1.360 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.