| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Citroen |
| fabrikant | Automobiles Citroen |
| moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) |
| hoofdkantoor | Automobiles Citroen Sa, F-92208 Neuilly Sur Seine, Frankrijk |
| importeur | Van Mossel |
| handelsbenaming | C1 |
| handelsnamen | Citroen C1
geregistreerd op do 15 okt 2009 |
| inrichting | hatchback (AB) |
| aandrijving | voor |
| versnelling |
handgeschakeld, 5 v. |
| 1e kleur | blauw |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren |
okt 2009 - jul 2012 |
| zuinigheidslabel |
|
| zitplaatsen | 4 |
| deuren | 4 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | C |
| variant | NCFA |
| type | P***** |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.citroen.nl/ |
|
Prestaties
|
ZK296V |
|
Financieel
|
ZK296V |
| catalogusprijs | € 10.189,00 |
| bruto BPM | niet opgegeven |
| bijtelling | n.v.t. |
|
Status
|
ZK296V |
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 |
| leeftijd | 13 jaren en 8 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
|
Typegoedkeuring
|
ZK296V |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AB |
| NL typegoedkeuringsnr | e11*2001/116*0238*07 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Restantvoorraadregeling | zo 10 jul 2011 - di 10 jul 2012 |
|
Tellerstand
|
ZK296V |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2023 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
|
Datums
|
ZK296V |
| vervaldatum APK | zo 30 jun 2024 (over 189 dagen) |
|
|
| datum tenaamstelling |
vr 17 jan 2020 12:22 |
| in bezit van eigenaar | 3 jaren en 11 maanden |
| datum 1e toelating |
vr 30 apr 2010 |
| datum 1e afgifte Nederland |
vr 17 jan 2020 Import |
Massa
|
ZK296V |
| massa ledig voertuig | 780 Kg |
| massa rijklaar | 880 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.190 Kg |
| max. te belasten met | 410 Kg |
| technische max. massa voertuig | 1.190 Kg |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 695 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - spoorbreedte | 141,5 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 695 Kg |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 140,5 cm |
|
Maten
|
ZK296V |
| lengte | 3,44 m |
| breedte | 1,63 m |
| hoogte | 1,47 m |
| wielbasis | 2,34 m |
Banden
|
ZK296V |
|
Terugroepactie
|
ZK296V |
| openstaande terugroepactie | ja |
| terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie |
| defectcategorie | Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (ruiten, ruitenwissers, ruitensproeiers) |
| terugroepactie referentiecode | De achterportierruit is mogelijk niet correct gelijmd. |
| risicobeoordeling | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| materiële gevolgen | De achterportierruit kan losraken van de scharnieren en op het wegdek vallen. |
| herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bevestiging van de achterportierruiten controleren en indien nodig opnieuw lijmen. |
| aangekondigd door producent op | ma 3 dec 2018 (ref. code GMM) |
| gemeld aan RDW op | di 5 feb 2019 |
| gemeld door | Stellantis BV |
| eigenaar geïnformeerd op | ma 11 feb 2019 middels een brief |
| meer informatie via telefoonnummer | 0800-2487636 |
| meer informatie via web | (Nog) niet bekend |
| totaal aantal terugroepingen | 482.928 |
| totaal aantal terugroepingen in NL | 49.750 |
| gepubliceerd door RDW op | wo 6 feb 2019 |
|
Motor & Brandstof
|
ZK296V |
| brandstof 1 |
Benzine |
| katalysator | ja |
| cilinders | 3 |
| cilinderinhoud | 998 cm3 |
| netto max. vermogen | 50.00 kW (68 pk) bij 6.000 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| uitlaatgas circulatie | nee |
| lucht injectie | nee |
| motorcode | 1KR-FE |
| motortype sinds | do 15 okt 2009 |
| Verbruik |
ZK296V |
| brandstof 1 |
Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,887/l op ma 18 dec 2023 |
| brandstofverbruik stad | 5.50 l/100km (1:18,2) = €10,38 |
| brandstofverbruik buitenweg | 3.90 l/100km (1:25,6) = €7,36 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.50 l/100km (1:22,2) = €8,49 |
| WLTP |
|
|
Milieu
|
ZK296V |
| WLTP |
|
| brandstof 1 |
Benzine |
| emissieklasse |
4 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 |
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B |
| emissie koolmonoxide koude start | 5.230 g/km |
| emissie koolwaterstof koude start | 0.920 g/km |
| CO2 uitstoot stadsrit | 128 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg | 93 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 106 g/km |
| emissie koolmonoxide | 0.320 g/km |
| emissie koolwaterstof | 0.040 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.020 g/km |
| geluid |
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 80 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 4.500 tpm |
|
Keuringen
|
ZK296V |
| ma 31 mei 2021 09:10 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op do 30 jun 2022 |
| ma 20 jun 2022 14:01 | apk lichte voertuigen |
| 4 gebrek(en) geconstateerd: Band beschadigd |
| ma 20 jun 2022 14:01 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op vr 30 jun 2023 |
| ma 5 jun 2023 10:32 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| ma 5 jun 2023 10:32 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op zo 30 jun 2024 |
|
MRB / Wegenbelasting
|
2023 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 106 g/km |
| massa ledig voertuig | 780 Kg |