Rapportdatum 01-12-2022
J-574-VT Grijze Citroën C1 hatchback van bouwjaar 2020
J574VT is het kenteken van een 4-deurs grijze Citroën C1 hatchback met 4 zitplaatsen.
Deze personenauto van 815 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 998 cm3 benzine-motor met 53.00 kW (72 pk) in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 3.70 l/100km (1:27) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 85,0 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op vr 30 okt 2020 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 30 okt 2024 herkeurd worden .
Op vr 30 okt 2020 is deze Citroën voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 14.916. De Citroën C1 is WAM-verzekerd en mag tot 1.240 kg belast worden.
Deze personenauto van 815 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 998 cm3 benzine-motor met 53.00 kW (72 pk) in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 3.70 l/100km (1:27) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 85,0 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op vr 30 okt 2020 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 30 okt 2024 herkeurd worden .
Op vr 30 okt 2020 is deze Citroën voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 14.916. De Citroën C1 is WAM-verzekerd en mag tot 1.240 kg belast worden.
Alle voertuig data van J574VT 
 |
J574VT | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Citroen | ||||||||||||||
| fabrikant | Automobiles Citroen | ||||||||||||||
| handelsbenaming | C1, geregistreerd op vr 13 mrt 2020 | ||||||||||||||
| variant | S | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback | ||||||||||||||
| stuur | links, rechts rijdend | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | mrt 2020 - sep 2022 | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
| zitplaatsen | 4 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | CFB7-H1B000 | ||||||||||||||
| type | P | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
 Prestaties | J574VT | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 160 km/u | ||||||||||||||
 Financieel | J574VT | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 14.916,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 1.596,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | 22% is €3.282 (is €273 per maand), geldig van 01-11-2020 tot 01-11-2025 | ||||||||||||||
 Status | J574VT | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 0 / 1 | ||||||||||||||
| leeftijd | 2 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
 Typegoedkeuring | J574VT | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AB | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e6*2007/46*0349*03 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | wo 1 sep 2021 - do 1 sep 2022 | ||||||||||||||
 Tellerstand | J574VT | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2022 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
 Datums | J574VT | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | wo 30 okt 2024 (over 699 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 30 okt 2020 11:06 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 2 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 30 okt 2020 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 30 okt 2020 | ||||||||||||||
 Massa | J574VT | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 815 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 915 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.240 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 425 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.240 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 695 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 234,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 143,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 695 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 142,0 cm | ||||||||||||||
 Maten | J574VT | ||||||||||||||
| lengte | 3,47 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,63 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,46 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,34 m | ||||||||||||||
 Terugroepactie | J574VT | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
 Motor & Brandstof | J574VT | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | nee | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| cilinders | 3 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 998 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 53.00 kW (72 pk) bij 6.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | 1KR | ||||||||||||||
| motortype sinds | vr 13 mrt 2020 | ||||||||||||||
 Verbruik | J574VT | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 4.30 l/100km (1:23,3) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 3.40 l/100km (1:29,4) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 3.70 l/100km (1:27) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 4.800 l/100km (1:20,8) | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
 Milieu | J574VT | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 110 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide koude start | 2.300 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof koude start | 0.480 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 101 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 83 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 85 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 76 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen | J574VT | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
 MRB / Wegenbelasting | 2022 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 85 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 815 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 375,77 | € 125,26 |
| Friesland | € 363,23 | € 121,08 |
| Drenthe | € 371,59 | € 123,86 |
| Overijssel | € 351,36 | € 117,12 |
| Flevoland | € 355,20 | € 118,40 |
| Gelderland | € 369,25 | € 123,08 |
| Utrecht | € 347,34 | € 115,78 |
| Noord-Holland | € 331,29 | € 110,43 |
| Zuid-Holland | € 371,26 | € 123,75 |
| Zeeland | € 355,37 | € 118,46 |
| Noord-Brabant | € 350,86 | € 116,95 |
| Limburg | € 348,01 | € 116,00 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 01KRS3 | rood | 7-11-2007 | € - | 4 | 998 |
| 2 | 02RSR6 | zwart | 18-03-2008 | € - | 4 | 1.398 |
| 3 | 04TJG6 | rood | 26-11-2010 | €11.035,00 | 3 | 998 |
| 4 | 05XZS1 | grijs | 1-12-2005 | € - | 3 | 998 |
| 5 | 19SKV4 | grijs | 26-10-2005 | € - | 3 | 998 |
| 6 | 1KHH34 | grijs | 20-02-2006 | € - | 3 | 998 |
| 7 | 1KJR80 | zwart | 27-12-2005 | € - | 3 | 998 |
| 8 | 1SPR16 | rood | 7-10-2005 | € - | 3 | 998 |
| 9 | 1XGS12 | zwart | 15-07-2008 | € - | 3 | 998 |
| 10 | 1XLT42 | grijs | 6-04-2006 | € - | 3 | 998 |
| 11 | 1XLX10 | grijs | 30-08-2005 | € - | 3 | 998 |
| 12 | 1ZVD73 | grijs | 28-04-2006 | € - | 3 | 998 |
| 13 | 24HJG1 | geel | 16-11-2007 | € - | 3 | 998 |
| 14 | 27JLR1 | rood | 16-08-2007 | € - | 3 | 998 |
| 15 | 2KKJ70 | grijs | 4-11-2005 | € - | 3 | 998 |
| 16 | 2SHB44 | grijs | 29-09-2005 | € - | 3 | 998 |
| 17 | 2SND01 | zwart | 22-06-2010 | €9.890,00 | 3 | 998 |
| 18 | 2THF17 | grijs | 24-01-2011 | €12.175,00 | 3 | 998 |
| 19 | 2TKK12 | zwart | 28-07-2005 | € - | 3 | 998 |
| 20 | 2TSH52 | grijs | 20-10-2005 | € - | 3 | 998 |
| 21 | 30ZLG3 | grijs | 26-08-2008 | € - | 3 | 998 |
| 22 | 33LNH7 | zwart | 30-05-2008 | € - | 3 | 998 |
| 23 | 38ZSH2 | grijs | 4-08-2005 | € - | 3 | 998 |
| 24 | 3KXV42 | rood | 27-10-2005 | € - | 3 | 998 |
| 25 | 3SFT85 | zwart | 28-10-2005 | € - | 3 | 998 |
| 26 | 3TVZ07 | zwart | 30-06-2006 | € - | 3 | 998 |
| 27 | 3XFR12 | zwart | 20-10-2006 | € - | 3 | 998 |
| 28 | 3XTD90 | zwart | 7-10-2005 | € - | 3 | 998 |
| 29 | 3XVV75 | rood | 14-05-2012 | €11.235,00 | 3 | 998 |
| 30 | 3ZBZ17 | grijs | 24-06-2005 | € - | 3 | 998 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuiginformatie van J574VT
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.