| Algemeen | ![]() | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Citroen | ||||||||||||||
| fabrikant | Automobiles Citroen | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Citroen C1 | ||||||||||||||
| variant | NCFA | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback | ||||||||||||||
| eigenaren | 2 | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| max. snelheid | 157 km/u | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 10.460,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
| 1e kleur | wit | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | okt 2008 - jul 2012 | ||||||||||||||
| leeftijd | 11 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| aantal zitplaatsen | 4 | ||||||||||||||
| aantal deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal wielen | 4 | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e11*2001/116*0238*06 | ||||||||||||||
| uitvoering | C | ||||||||||||||
| type | P***** | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. op bodemplaat by voorzitting | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AB | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring | e11*01/116*0238*06 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring in | Verenigd Koninkrijk | ||||||||||||||
| Europese type goedkeuring | ma 27 okt 2008 - do 15 okt 2009 | ||||||||||||||
| Datums | G173GK | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | |||||||||||||||
| datum tenaamstelling | di 5 nov 2019 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 3 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 28 jan 2010 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | di 17 sep 2019 | ||||||||||||||
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is de auto waarschijnlijk geïmporteerd! | |||||||||||||||
| Massa | G173GK | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 780 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 880 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.190 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.190 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 695 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 141,5 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 695 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 140,5 cm | ||||||||||||||
| Maten | G173GK | ||||||||||||||
| lengte | 3,44 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,63 m | ||||||||||||||
| hoogte | 147,0 cm | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,34 m | ||||||||||||||
| Terugroepactie | G173GK | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | ja | ||||||||||||||
| terugroepactie | nr. 1, status: Openstaande terugroepactie | ||||||||||||||
| defectcategorie | Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (ruiten, ruitenwissers, ruitensproeiers) | ||||||||||||||
| terugroepactie referentiecode MGP190063 | De achterportierruit is mogelijk niet correct gelijmd. | ||||||||||||||
| risicobeoordeling | Een (verkeers)ongeval met letselschade | ||||||||||||||
| materiële gevolgen | De achterportierruit kan losraken van de scharnieren en op het wegdek vallen. | ||||||||||||||
| herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bevestiging van de achterportierruiten controleren en indien nodig opnieuw lijmen. | ||||||||||||||
| aangekondigd door producent op | ma 3 dec 2018 (ref. code GMM) | ||||||||||||||
| gemeld aan RDW op | di 5 feb 2019 | ||||||||||||||
| gemeld door | Groupe PSA Nederland | ||||||||||||||
| eigenaar geïnformeerd op | ma 11 feb 2019 middels een brief | ||||||||||||||
| meer informatie via telefoonnummer | 0800-2487636 | ||||||||||||||
| meer informatie via web | (Nog) niet bekend | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen | 482.928 | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen in NL | 49.750 | ||||||||||||||
| gepubliceerd door RDW op | wo 6 feb 2019 | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | G173GK | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| katalysator | ja | ||||||||||||||
| cilinders | 3 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 998 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 50.00 kW (68 pk) bij 6.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| katalysator | ja | ||||||||||||||
| uitlaatgas circulatie | nee | ||||||||||||||
| lucht injectie | nee | ||||||||||||||
| motorcode | 1KR-FE | ||||||||||||||
| motortype sinds | ma 27 okt 2008 | ||||||||||||||
| Verbruik | G173GK | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 5.50 l/100km (1:18,2) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buiten | 3.90 l/100km (1:25,6) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.50 l/100km (1:22,2) | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | G173GK | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissiecode | Euro 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide koude start | 5.228 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof koude start | 0.92 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 128 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 93 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 106 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.32 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.04 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.02 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 80 dB(A) | ||||||||||||||
| toerental geluidsniveau | 4.500 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen en meldingen | G173GK |
|---|---|
| ma 23 sep 2019 14:32 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op wo 23 sep 2020 |
| vr 4 sep 2020 16:52 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Stadslicht werkt niet (goed) | |
| vr 4 sep 2020 16:52 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op do 23 sep 2021 |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 106 g/km |
| zuinigheidslabel | A |
| massa ledig voertuig | 780 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 331,84 | € 110,61 |
| Friesland | € 322,67 | € 107,56 |
| Drenthe | € 329,95 | € 109,98 |
| Overijssel | € 312,33 | € 104,11 |
| Flevoland | € 314,52 | € 104,84 |
| Gelderland | € 326,31 | € 108,77 |
| Utrecht | € 305,06 | € 101,69 |
| Noord-Holland | € 294,87 | € 98,29 |
| Zuid-Holland | € 327,62 | € 109,21 |
| Zeeland | € 325,73 | € 108,58 |
| Noord-Brabant | € 310,15 | € 103,38 |
| Limburg | € 309,42 | € 103,14 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | HX905L | groen | 12-02-2016 | €13.090,00 | 3 | 998 |
| 2 | JB442B | wit | 30-01-2016 | €13.100,00 | 3 | 998 |
| 3 | XJ626B | blauw | 4-01-2019 | €15.544,00 | 3 | 998 |
| 4 | ZG411J | blauw | 29-05-2019 | €14.845,00 | 3 | 998 |
| 5 | XT386T | wit | 29-03-2019 | €13.430,00 | 3 | 998 |
| 6 | ST684P | zwart | 31-05-2018 | €13.850,00 | 3 | 998 |
| 7 | RD261R | grijs | 31-10-2017 | €13.700,00 | 3 | 998 |
| 8 | G460VH | zwart | 12-12-2019 | €13.904,00 | 3 | 998 |
| 9 | PH580S | wit | 30-06-2017 | €13.225,00 | 3 | 998 |
| 10 | RD332X | rood | 31-10-2017 | €13.325,00 | 3 | 998 |
| 11 | KG788V | blauw | 31-08-2016 | €12.315,00 | 3 | 998 |
| 12 | PB459H | zwart | 30-05-2017 | €12.560,00 | 3 | 998 |
| 13 | J134ZT | bruin | 9-12-2020 | €15.210,00 | 3 | 998 |
| 14 | NZ162V | blauw | 26-05-2017 | €12.560,00 | 3 | 998 |
| 15 | PT037D | blauw | 14-09-2017 | €13.700,00 | 3 | 998 |
| 16 | ZV365S | grijs | 22-08-2019 | €14.855,00 | 3 | 998 |
| 17 | G300VJ | wit | 12-12-2019 | €13.429,00 | 3 | 998 |
| 18 | PH409S | grijs | 30-06-2017 | €13.600,00 | 3 | 998 |
| 19 | RP129V | grijs | 31-01-2018 | €13.505,00 | 3 | 998 |
| 20 | TG439P | rood | 31-07-2018 | €15.365,00 | 3 | 998 |
| 21 | PR670T | zwart | 31-08-2017 | €13.700,00 | 3 | 998 |
| 22 | NR070S | grijs | 31-03-2017 | €12.365,00 | 3 | 998 |
| 23 | XH555G | wit | 4-01-2019 | €13.330,00 | 3 | 998 |
| 24 | H091GZ | groen | 30-01-2020 | €14.730,00 | 3 | 998 |
| 25 | K280FG | zwart | 30-11-2020 | €14.389,00 | 3 | 998 |
| 26 | NH819N | zwart | 30-01-2017 | €12.265,00 | 3 | 998 |
| 27 | TR137K | zwart | 29-09-2018 | €13.805,00 | 3 | 998 |
| 28 | NT704R | wit | 10-05-2017 | €13.225,00 | 3 | 998 |
| 29 | G433ZJ | blauw | 28-02-2020 | €14.104,00 | 3 | 998 |
| 30 | H340LT | zwart | 16-03-2020 | €14.355,00 | 3 | 998 |