73-LDG-8 Grijze Citroen C1 hatchback van bouwjaar 2010
73LDG8 is het kenteken van een 2-deurs grijze Citroen C1 hatchback met 4 zitplaatsen.
Deze personenauto van 775 kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 998 cm3 benzine-motor met 50.00 kW (68 pk) in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 4.5 l/100km (1:22,2) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 106 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op do 25 mrt 2010 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór do 30 dec 2021 herkeurd worden.
Op do 5 jan 2017 is deze Citroen voor het laatst van eigenaar gewisseld.
Catalogusprijs was € 10.880. De Citroen C1 is WAM-verzekerd en mag tot 1.180 kg belast worden.
Deze personenauto van 775 kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 998 cm3 benzine-motor met 50.00 kW (68 pk) in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 4.5 l/100km (1:22,2) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 106 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op do 25 mrt 2010 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór do 30 dec 2021 herkeurd worden.
Op do 5 jan 2017 is deze Citroen voor het laatst van eigenaar gewisseld.
Catalogusprijs was € 10.880. De Citroen C1 is WAM-verzekerd en mag tot 1.180 kg belast worden.
Alle voertuig data van 73LDG8 
| Algemeen |  | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Citroen | ||||||||||||||
| fabrikant | Automobiles Citroen | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Citroen C1 | ||||||||||||||
| variant | MCFA | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback | ||||||||||||||
| eigenaren | 4 | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| max. snelheid | 157 km/u | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 10.880,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | okt 2009 - jul 2012 | ||||||||||||||
| leeftijd | 11 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| aantal zitplaatsen | 4 | ||||||||||||||
| aantal deuren | 2 | ||||||||||||||
| aantal wielen | 4 | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e11*2001/116*0238*07 | ||||||||||||||
| uitvoering | C | ||||||||||||||
| type | P***** | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. op bodemplaat by voorzitting | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AB | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring | e11*01/116*0238*07 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring in | Verenigd Koninkrijk | ||||||||||||||
| Europese type goedkeuring | do 15 okt 2009 - ma 16 aug 2010 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 73LDG8 | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2020 | ||||||||||||||
| Datums | 73LDG8 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | |||||||||||||||
| datum tenaamstelling | do 5 jan 2017 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 4 jaren en 5 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 25 mrt 2010 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | do 25 mrt 2010 | ||||||||||||||
| Massa | 73LDG8 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 775 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 875 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.180 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.180 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 695 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 141,5 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 695 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 140,5 cm | ||||||||||||||
| Maten | 73LDG8 | ||||||||||||||
| lengte | 3,44 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,63 m | ||||||||||||||
| hoogte | 147,0 cm | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,34 m | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 73LDG8 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 73LDG8 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| katalysator | ja | ||||||||||||||
| cilinders | 3 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 998 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 50.00 kW (68 pk) bij 6.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| katalysator | ja | ||||||||||||||
| uitlaatgas circulatie | nee | ||||||||||||||
| lucht injectie | nee | ||||||||||||||
| motorcode | 1KR-FE | ||||||||||||||
| motortype sinds | do 15 okt 2009 | ||||||||||||||
| Verbruik | 73LDG8 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 5.50 l/100km (1:18,2) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buiten | 3.90 l/100km (1:25,6) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.50 l/100km (1:22,2) | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 73LDG8 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissiecode | Euro 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide koude start | 5.23 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof koude start | 0.92 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 128 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 93 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 106 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.32 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.04 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.02 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 80 dB(A) | ||||||||||||||
| toerental geluidsniveau | 4.500 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen en meldingen | 73LDG8 |
|---|---|
| vr 30 nov 2018 13:28 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op ma 30 dec 2019 |
| wo 4 dec 2019 14:58 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd | |
| wo 4 dec 2019 14:58 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op wo 30 dec 2020 |
| wo 25 nov 2020 12:05 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op do 30 dec 2021 |
MRB / Wegenbelasting 2021
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie.| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 106 g/km |
| zuinigheidslabel | A |
| massa ledig voertuig | 775 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 331,84 | € 110,61 |
| Friesland | € 322,67 | € 107,56 |
| Drenthe | € 329,95 | € 109,98 |
| Overijssel | € 312,33 | € 104,11 |
| Flevoland | € 314,52 | € 104,84 |
| Gelderland | € 326,31 | € 108,77 |
| Utrecht | € 305,06 | € 101,69 |
| Noord-Holland | € 294,87 | € 98,29 |
| Zuid-Holland | € 327,62 | € 109,21 |
| Zeeland | € 325,73 | € 108,58 |
| Noord-Brabant | € 310,15 | € 103,38 |
| Limburg | € 309,42 | € 103,14 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | JD792H | grijs | 16-02-2016 | €13.825,00 | 3 | 998 |
| 2 | XX908L | zwart | 29-03-2019 | €13.655,00 | 3 | 998 |
| 3 | NL099G | zwart | 27-02-2017 | €12.265,00 | 3 | 998 |
| 4 | KT748V | rood | 30-11-2016 | €12.335,00 | 3 | 998 |
| 5 | L807GV | wit | 20-05-2021 | €14.880,00 | 3 | 998 |
| 6 | NL878K | zwart | 28-02-2017 | €14.607,00 | 3 | 998 |
| 7 | PL464Z | wit | 29-07-2017 | €13.770,00 | 3 | 998 |
| 8 | JV714P | blauw | 28-06-2016 | €13.480,00 | 3 | 998 |
| 9 | J517GN | zwart | 30-07-2020 | €14.140,00 | 3 | 998 |
| 10 | RS307Z | grijs | 29-01-2018 | €14.255,00 | 3 | 998 |
| 11 | HX368D | wit | 12-02-2016 | €12.590,00 | 3 | 998 |
| 12 | NZ458Z | zwart | 26-05-2017 | €14.175,00 | 3 | 998 |
| 13 | XT945L | rood | 22-03-2019 | €14.230,00 | 3 | 998 |
| 14 | J840TG | wit | 15-10-2020 | €13.771,00 | 3 | 998 |
| 15 | HX655L | rood | 29-01-2016 | €12.790,00 | 3 | 998 |
| 16 | KF137N | wit | 18-08-2016 | €11.740,00 | 3 | 998 |
| 17 | J881KZ | wit | 31-08-2020 | €13.849,00 | 3 | 998 |
| 18 | TJ496B | groen | 10-08-2018 | €13.380,00 | 3 | 998 |
| 19 | H869HT | wit | 13-02-2020 | €14.719,00 | 3 | 998 |
| 20 | ZN385S | wit | 28-06-2019 | €13.430,00 | 3 | 998 |
| 21 | SL696F | blauw | 28-04-2018 | €13.655,00 | 3 | 998 |
| 22 | TV263G | zwart | 31-10-2018 | €14.744,00 | 3 | 998 |
| 23 | G834KN | grijs | 17-10-2019 | €13.904,00 | 3 | 998 |
| 24 | XV749X | grijs | 29-03-2019 | €13.905,00 | 3 | 998 |
| 25 | ZV405G | grijs | 20-08-2019 | €14.855,00 | 3 | 998 |
| 26 | JX887T | wit | 29-07-2016 | €11.590,00 | 3 | 998 |
| 27 | J896KZ | grijs | 31-08-2020 | €14.246,00 | 3 | 998 |
| 28 | XV037X | zwart | 29-03-2019 | €13.905,00 | 3 | 998 |
| 29 | PR608T | blauw | 31-08-2017 | €14.490,00 | 3 | 998 |
| 30 | SK311X | blauw | 26-04-2018 | €15.825,00 | 3 | 998 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
Citroën -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Skoda -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo
Voertuiginformatie van 73LDG8
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.