26THG2 Grijze Citroen C1 hatchback van bouwjaar 2012
26THG2 is het kenteken van een 2-deurs grijze Citroen C1 hatchback met 4 zitplaatsen.
Deze personenauto van 795 kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 998 cm3 benzine-motor met 50.00 kW (68 pk) in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 4.50 l/100km (1:22,2) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 103 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op di 31 jan 2012 in Nederland op kenteken gezet en wacht op keuring na de op zo 28 feb 2021 verlopen APK.
Op wo 24 feb 2021 is deze Citroen voor het laatst van eigenaar gewisseld.
Catalogusprijs was € 9.525. De Citroen C1 is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 1.180 kg belast worden.
Deze personenauto van 795 kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 998 cm3 benzine-motor met 50.00 kW (68 pk) in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 4.50 l/100km (1:22,2) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 103 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op di 31 jan 2012 in Nederland op kenteken gezet en wacht op keuring na de op zo 28 feb 2021 verlopen APK.
Op wo 24 feb 2021 is deze Citroen voor het laatst van eigenaar gewisseld.
Catalogusprijs was € 9.525. De Citroen C1 is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 1.180 kg belast worden.
Alle voertuig data van 26THG2 
| Algemeen |  | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Citroen | ||||||||||||||
| fabrikant | Automobiles Citroen | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Citroen C1 | ||||||||||||||
| variant | MCFB | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback | ||||||||||||||
| eigenaren | 1 | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| max. snelheid | 157 km/u | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 9.525,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | aug 2010 - jan 2011 | ||||||||||||||
| leeftijd | 9 jaren en 4 maanden | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | nee | ||||||||||||||
| aantal zitplaatsen | 4 | ||||||||||||||
| aantal deuren | 2 | ||||||||||||||
| aantal wielen | 4 | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e11*2001/116*0238*08 | ||||||||||||||
| uitvoering | 4 | ||||||||||||||
| type | P***** | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. op bodemplaat by voorzitting | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AB | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring | e11*01/116*0238*08 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring in | Verenigd Koninkrijk | ||||||||||||||
| Europese type goedkeuring | ma 16 aug 2010 - di 17 jan 2012 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 26THG2 | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2021 | ||||||||||||||
| Datums | 26THG2 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | |||||||||||||||
| datum tenaamstelling | wo 24 feb 2021 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 3 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | di 31 jan 2012 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | di 31 jan 2012 | ||||||||||||||
| Massa | 26THG2 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 795 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 895 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.180 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.180 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 695 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 234,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 141,5 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 695 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 140,5 cm | ||||||||||||||
| Maten | 26THG2 | ||||||||||||||
| lengte | 3,44 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,63 m | ||||||||||||||
| hoogte | 147,0 cm | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,34 m | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 26THG2 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 26THG2 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 3 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 998 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 50.00 kW (68 pk) bij 6.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | 1KR-FE | ||||||||||||||
| motortype sinds | ma 16 aug 2010 | ||||||||||||||
| Verbruik | 26THG2 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 5.40 l/100km (1:18,5) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buiten | 4.00 l/100km (1:25) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.50 l/100km (1:22,2) | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 26THG2 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissiecode | Euro 5 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008F | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide koude start | 3 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof koude start | 0.55 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 123 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 92 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 103 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.287 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.031 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.032 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 78 dB(A) | ||||||||||||||
| toerental geluidsniveau | 3.750 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen en meldingen | 26THG2 |
|---|---|
| wo 5 feb 2020 11:08 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage | |
| wo 5 feb 2020 11:08 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op zo 28 feb 2021 |
MRB / Wegenbelasting 2021
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie.| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 103 g/km |
| zuinigheidslabel | A |
| massa ledig voertuig | 795 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 331,84 | € 110,61 |
| Friesland | € 322,67 | € 107,56 |
| Drenthe | € 329,95 | € 109,98 |
| Overijssel | € 312,33 | € 104,11 |
| Flevoland | € 314,52 | € 104,84 |
| Gelderland | € 326,31 | € 108,77 |
| Utrecht | € 305,06 | € 101,69 |
| Noord-Holland | € 294,87 | € 98,29 |
| Zuid-Holland | € 327,62 | € 109,21 |
| Zeeland | € 325,73 | € 108,58 |
| Noord-Brabant | € 310,15 | € 103,38 |
| Limburg | € 309,42 | € 103,14 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | JD792H | grijs | 16-02-2016 | €13.825,00 | 3 | 998 |
| 2 | XX908L | zwart | 29-03-2019 | €13.655,00 | 3 | 998 |
| 3 | NL099G | zwart | 27-02-2017 | €12.265,00 | 3 | 998 |
| 4 | KT748V | rood | 30-11-2016 | €12.335,00 | 3 | 998 |
| 5 | L807GV | wit | 20-05-2021 | €14.880,00 | 3 | 998 |
| 6 | NL878K | zwart | 28-02-2017 | €14.607,00 | 3 | 998 |
| 7 | PL464Z | wit | 29-07-2017 | €13.770,00 | 3 | 998 |
| 8 | JV714P | blauw | 28-06-2016 | €13.480,00 | 3 | 998 |
| 9 | J517GN | zwart | 30-07-2020 | €14.140,00 | 3 | 998 |
| 10 | RS307Z | grijs | 29-01-2018 | €14.255,00 | 3 | 998 |
| 11 | HX368D | wit | 12-02-2016 | €12.590,00 | 3 | 998 |
| 12 | NZ458Z | zwart | 26-05-2017 | €14.175,00 | 3 | 998 |
| 13 | XT945L | rood | 22-03-2019 | €14.230,00 | 3 | 998 |
| 14 | J840TG | wit | 15-10-2020 | €13.771,00 | 3 | 998 |
| 15 | HX655L | rood | 29-01-2016 | €12.790,00 | 3 | 998 |
| 16 | RL355Z | blauw | 28-12-2017 | €13.855,00 | 3 | 998 |
| 17 | L811GV | zwart | 2-06-2021 | €15.390,00 | 3 | 998 |
| 18 | KF137N | wit | 18-08-2016 | €11.740,00 | 3 | 998 |
| 19 | J881KZ | wit | 31-08-2020 | €13.849,00 | 3 | 998 |
| 20 | TJ496B | groen | 10-08-2018 | €13.380,00 | 3 | 998 |
| 21 | H869HT | wit | 13-02-2020 | €14.719,00 | 3 | 998 |
| 22 | ZN385S | wit | 28-06-2019 | €13.430,00 | 3 | 998 |
| 23 | SL696F | blauw | 28-04-2018 | €13.655,00 | 3 | 998 |
| 24 | TV263G | zwart | 31-10-2018 | €14.744,00 | 3 | 998 |
| 25 | G834KN | grijs | 17-10-2019 | €13.904,00 | 3 | 998 |
| 26 | XV749X | grijs | 29-03-2019 | €13.905,00 | 3 | 998 |
| 27 | ZV405G | grijs | 20-08-2019 | €14.855,00 | 3 | 998 |
| 28 | JX887T | wit | 29-07-2016 | €11.590,00 | 3 | 998 |
| 29 | J896KZ | grijs | 31-08-2020 | €14.246,00 | 3 | 998 |
| 30 | XV037X | zwart | 29-03-2019 | €13.905,00 | 3 | 998 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
Citroën -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Skoda -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo
Voertuiginformatie van 26THG2
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.