Rapportdatum 04-01-2023
24JTR4 Zwarte Citroën C1 hatchback van bouwjaar 2009
24JTR4 is het kenteken van een 4-deurs zwarte Citroën C1 hatchback met 4 zitplaatsen.
Deze personenauto van 780 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 998 cm3 benzine-motor met 50.00 kW (68 pk) in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 4.50 l/100km (1:22,2) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 106,0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op do 3 sep 2009 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór do 14 sep 2023 herkeurd worden .
Op di 6 dec 2022 is deze Citroën voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 11.080. De Citroën C1 is WAM-verzekerd en mag tot 1.190 kg belast worden.
Deze personenauto van 780 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 998 cm3 benzine-motor met 50.00 kW (68 pk) in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 4.50 l/100km (1:22,2) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 106,0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op do 3 sep 2009 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór do 14 sep 2023 herkeurd worden .
Op di 6 dec 2022 is deze Citroën voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 11.080. De Citroën C1 is WAM-verzekerd en mag tot 1.190 kg belast worden.
Alle voertuig data van 24JTR4 
 |
24JTR4 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Citroën | ||||||||||||||
| fabrikant | Automobiles Citroen | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Citroen C1, geregistreerd op ma 27 okt 2008 | ||||||||||||||
| variant | NCFA | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | okt 2008 - jul 2012 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 4 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | C | ||||||||||||||
| type | P***** | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. op bodemplaat by voorzitting | ||||||||||||||
 Prestaties | 24JTR4 | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 157 km/u | ||||||||||||||
 Financieel | 24JTR4 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 11.080,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
 Status | 24JTR4 | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 4 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 13 jaren en 4 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
 Typegoedkeuring | 24JTR4 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AB | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e11*2001/116*0238*06 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | zo 10 jul 2011 - di 10 jul 2012 | ||||||||||||||
 Tellerstand | 24JTR4 | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2022 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
 Datums | 24JTR4 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | do 14 sep 2023 (over 252 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | di 6 dec 2022 15:51 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 3 sep 2009 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | do 3 sep 2009 | ||||||||||||||
 Massa | 24JTR4 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 780 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 880 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.190 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 410 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.190 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 695 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 234,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 141,5 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 695 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 140,5 cm | ||||||||||||||
 Maten | 24JTR4 | ||||||||||||||
| lengte | 3,44 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,63 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,47 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,34 m | ||||||||||||||
 Terugroepactie | 24JTR4 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | ja | ||||||||||||||
 terugroepactie | nr. 1, status: Openstaande terugroepactie | ||||||||||||||
| defectcategorie | Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (ruiten, ruitenwissers, ruitensproeiers) | ||||||||||||||
| terugroepactie referentiecode MGP190063 | De achterportierruit is mogelijk niet correct gelijmd. | ||||||||||||||
| risicobeoordeling | Een (verkeers)ongeval met letselschade | ||||||||||||||
| materiële gevolgen | De achterportierruit kan losraken van de scharnieren en op het wegdek vallen. | ||||||||||||||
| herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bevestiging van de achterportierruiten controleren en indien nodig opnieuw lijmen. | ||||||||||||||
| aangekondigd door producent op | ma 3 dec 2018 (ref. code GMM) | ||||||||||||||
| gemeld aan RDW op | di 5 feb 2019 | ||||||||||||||
| gemeld door | Stellantis BV | ||||||||||||||
| eigenaar geïnformeerd op | ma 11 feb 2019 middels een brief | ||||||||||||||
| meer informatie via telefoonnummer | 0800-2487636 | ||||||||||||||
| meer informatie via web | (Nog) niet bekend | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen | 482.928 | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen in NL | 49.750 | ||||||||||||||
| gepubliceerd door RDW op | wo 6 feb 2019 | ||||||||||||||
 Motor & Brandstof | 24JTR4 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 3 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 998 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 50.00 kW (68 pk) bij 6.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | 1KR-FE | ||||||||||||||
| motortype sinds | ma 27 okt 2008 | ||||||||||||||
 Verbruik | 24JTR4 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,757/l op ma 26 dec 2022 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 5.50 l/100km (1:18,2) = €9,66 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 3.90 l/100km (1:25,6) = €6,85 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.50 l/100km (1:22,2) = €7,91 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
 Milieu | 24JTR4 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide koude start | 5.228 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof koude start | 0.920 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 128 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 93 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 106 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.32000 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.04000 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.02000 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 80 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 4.500 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen | 24JTR4 | ||||||||||||||
| do 20 aug 2020 11:31 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Bandenspanning niet op juiste waarde | |||||||||||||||
| do 20 aug 2020 11:31 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op di 14 sep 2021 | ||||||||||||||
| ma 16 aug 2021 11:00 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Band beschadigd | |||||||||||||||
| ma 16 aug 2021 11:00 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op wo 14 sep 2022 | ||||||||||||||
| ma 1 aug 2022 16:33 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op do 14 sep 2023 | ||||||||||||||
 MRB / Wegenbelasting | 2023 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 106 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 780 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 349,85 | € 116,62 |
| Friesland | € 336,54 | € 112,18 |
| Drenthe | € 344,19 | € 114,73 |
| Overijssel | € 325,68 | € 108,56 |
| Flevoland | € 329,20 | € 109,73 |
| Gelderland | € 345,72 | € 115,24 |
| Utrecht | € 324,92 | € 108,31 |
| Noord-Holland | € 307,33 | € 102,44 |
| Zuid-Holland | € 349,85 | € 116,62 |
| Zeeland | € 329,35 | € 109,78 |
| Noord-Brabant | € 327,06 | € 109,02 |
| Limburg | € 326,75 | € 108,92 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00GBP7 | wit | 28-05-2008 | €8.937,00 | 3 | 998 |
| 2 | 00GFL7 | blauw | 10-06-2008 | €10.787,00 | 3 | 998 |
| 3 | 00GFP9 | zwart | 10-06-2008 | €11.359,00 | 3 | 998 |
| 4 | 00GFV9 | zwart | 25-06-2008 | €8.987,00 | 3 | 998 |
| 5 | 00GFX3 | rood | 25-06-2008 | €8.586,00 | 3 | 998 |
| 6 | 00GGP7 | rood | 27-06-2008 | €8.586,00 | 3 | 998 |
| 7 | 00GGP8 | zwart | 4-07-2008 | €11.520,00 | 3 | 998 |
| 8 | 00GGR2 | zwart | 20-06-2008 | €10.787,00 | 3 | 998 |
| 9 | 00GHG1 | blauw | 20-06-2008 | €11.359,00 | 3 | 998 |
| 10 | 00GHV2 | zwart | 28-06-2008 | €10.787,00 | 3 | 998 |
| 11 | 00GJV9 | zwart | 4-07-2008 | €8.989,00 | 3 | 998 |
| 12 | 00GKL4 | zwart | 15-07-2008 | €11.709,00 | 3 | 998 |
| 13 | 00GLN9 | wit | 18-07-2008 | €10.789,00 | 3 | 998 |
| 14 | 00GNV9 | zwart | 6-08-2008 | €9.338,00 | 3 | 998 |
| 15 | 00GPG3 | rood | 9-08-2008 | €8.586,00 | 3 | 998 |
| 16 | 00GPJ8 | zwart | 27-08-2008 | €10.440,00 | 3 | 998 |
| 17 | 00GPS6 | blauw | 9-08-2008 | €11.709,00 | 3 | 998 |
| 18 | 00GRF8 | grijs | 14-08-2008 | €9.338,00 | 3 | 998 |
| 19 | 00GRH8 | zwart | 21-08-2008 | €10.040,00 | 3 | 998 |
| 20 | 00GRR1 | rood | 27-08-2008 | €8.937,00 | 3 | 998 |
| 21 | 00GSN7 | rood | 29-08-2008 | €11.309,00 | 3 | 998 |
| 22 | 00GXJ2 | wit | 24-09-2008 | €10.386,00 | 3 | 998 |
| 23 | 00GXT6 | wit | 30-09-2008 | €8.586,00 | 3 | 998 |
| 24 | 00GZB6 | grijs | 30-09-2008 | €11.709,00 | 3 | 998 |
| 25 | 00GZH3 | rood | 30-09-2008 | €9.638,00 | 3 | 998 |
| 26 | 00GZL2 | wit | 3-10-2008 | €11.709,00 | 3 | 998 |
| 27 | 00GZR5 | grijs | 3-10-2008 | €8.987,00 | 3 | 998 |
| 28 | 00HBK1 | wit | 17-10-2008 | €11.709,00 | 3 | 998 |
| 29 | 00HBV8 | rood | 20-10-2008 | €12.007,00 | 3 | 998 |
| 30 | 00HDF9 | zwart | 30-10-2008 | €11.709,00 | 3 | 998 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuiginformatie van 24JTR4
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.