Rapportdatum 08-05-2025
14-ZRN-2 Witte Citroën C1 hatchback van bouwjaar 2011
14ZRN2 is het kenteken van een 2-deurs witte Citroën C1 hatchback met 4 zitplaatsen.
Deze personenauto van 795 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 998 cm3 benzine-motor met 50 kW (68 pk) in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 4,5 l/100km (1:22,2) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 103 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op wo 2 jan. 2013 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op do 30 jun. 2011) en moet vóór di 29 jul. 2025 herkeurd worden.
Op ma 29 jul. 2024 is deze Citroën voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 13.185. De Citroën C1 is WAM-verzekerd en mag tot 1.180 kg belast worden.
Deze personenauto van 795 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 998 cm3 benzine-motor met 50 kW (68 pk) in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 4,5 l/100km (1:22,2) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 103 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op wo 2 jan. 2013 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op do 30 jun. 2011) en moet vóór di 29 jul. 2025 herkeurd worden.
Op ma 29 jul. 2024 is deze Citroën voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 13.185. De Citroën C1 is WAM-verzekerd en mag tot 1.180 kg belast worden.
Alle voertuig data van 14ZRN2 
 |
14ZRN2 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Citroen | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Automobiles Citroen Sa, F-92208 Neuilly Sur Seine, Frankrijk | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | C1 | ||||||||||||||
| handelsnamen | Citroen C1 | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | wit | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | ma 16 aug. 2010 - vr 7 jan. 2011 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 4 | ||||||||||||||
| deuren | 2 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 4 | ||||||||||||||
| variant | MCFB | ||||||||||||||
| type | P***** | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. op bodemplaat by voorzitting | ||||||||||||||
| site | https://www.citroen.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 14ZRN2 | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 157 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 14ZRN2 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 13.185,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | 14ZRN2 | ||||||||||||||
| leeftijd | 13 jaren en 10 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 14ZRN2 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Hatchback | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e11*2001/116*0238*08 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,340 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 4 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 14ZRN2 | ||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 14ZRN2 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | di 29 jul. 2025 (over 82 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | ma 29 jul. 2024 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 9 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 30 jun. 2011 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | wo 2 jan. 2013 Import | ||||||||||||||
 Massa
|
14ZRN2 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 795 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 895 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.180 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 385 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 695 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 234,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 141,5 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 695 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 140,5 cm | ||||||||||||||
| Maten | 14ZRN2 | ||||||||||||||
| lengte | 3,435 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,63 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,47 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,34 m | ||||||||||||||
 Banden
|
14ZRN2 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 14ZRN2 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 14ZRN2 | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 50.00 kW (68 pk) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 3 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 998 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 50 kW (68 pk) bij 6.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | 1KR-FE | ||||||||||||||
| Verbruik | 14ZRN2 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 5.40 l/100km (1:18,5) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 4.00 l/100km (1:25) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.50 l/100km (1:22,2) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 4.50 l/100km (1:22,2) = €0,00 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 14ZRN2 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 F | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008F | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.03100 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.03200 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.28700 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 123 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 92 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 103 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 103 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 78 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
14ZRN2 | ||||||||||||||
| vr 24 jun. 2022 13:30 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Dim-, grootlicht ondeugdelijk bevestigd Dimlicht onjuist afgesteld Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan | |||||||||||||||
| wo 21 jun. 2023 16:27 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar Band onvoldoende profiel Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm | |||||||||||||||
| ma 29 jul. 2024 12:48 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Achterlicht werkt niet (goed) Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 103 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 795 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 349,85 | € 116,62 |
| Friesland | € 344,34 | € 114,78 |
| Drenthe | € 344,19 | € 114,73 |
| Overijssel | € 329,20 | € 109,73 |
| Flevoland | € 331,80 | € 110,60 |
| Gelderland | € 358,26 | € 119,42 |
| Utrecht | € 332,26 | € 110,75 |
| Noord-Holland | € 321,86 | € 107,29 |
| Zuid-Holland | € 358,72 | € 119,57 |
| Zeeland | € 332,57 | € 110,86 |
| Noord-Brabant | € 333,33 | € 111,11 |
| Limburg | € 334,71 | € 111,57 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 05XXHJ | blauw | wo 31 okt. 2007 | €12.010,00 | 3 | 998 |
| 2 | 06GBB4 | grijs | vr 23 mei 2008 | €9.338,00 | 3 | 998 |
| 3 | 00GBP7 | wit | wo 28 mei 2008 | €8.937,00 | 3 | 998 |
| 4 | 00GFL7 | blauw | di 10 jun. 2008 | €10.787,00 | 3 | 998 |
| 5 | 00GFP9 | zwart | di 10 jun. 2008 | €11.359,00 | 3 | 998 |
| 6 | 00GFV9 | zwart | wo 25 jun. 2008 | €8.987,00 | 3 | 998 |
| 7 | 00GFX3 | rood | wo 25 jun. 2008 | €8.586,00 | 3 | 998 |
| 8 | 00GGP7 | rood | vr 27 jun. 2008 | €8.586,00 | 3 | 998 |
| 9 | 00GGP8 | zwart | vr 4 jul. 2008 | €11.520,00 | 3 | 998 |
| 10 | 00GHG1 | blauw | vr 20 jun. 2008 | €11.359,00 | 3 | 998 |
| 11 | 00GHV2 | zwart | za 28 jun. 2008 | €10.787,00 | 3 | 998 |
| 12 | 00GJV9 | zwart | vr 4 jul. 2008 | €8.989,00 | 3 | 998 |
| 13 | 00GKL4 | zwart | di 15 jul. 2008 | €11.709,00 | 3 | 998 |
| 14 | 00GLN9 | wit | vr 18 jul. 2008 | €10.789,00 | 3 | 998 |
| 15 | 00GNV9 | zwart | wo 6 aug. 2008 | €9.338,00 | 3 | 998 |
| 16 | 00GPJ8 | zwart | wo 27 aug. 2008 | €10.440,00 | 3 | 998 |
| 17 | 00GPS6 | blauw | za 9 aug. 2008 | €11.709,00 | 3 | 998 |
| 18 | 00GRF8 | grijs | do 14 aug. 2008 | €9.338,00 | 3 | 998 |
| 19 | 00GRH8 | zwart | do 21 aug. 2008 | €10.040,00 | 3 | 998 |
| 20 | 00GRR1 | rood | wo 27 aug. 2008 | €8.937,00 | 3 | 998 |
| 21 | 00GSN7 | rood | vr 29 aug. 2008 | €11.309,00 | 3 | 998 |
| 22 | 00GXJ2 | wit | wo 24 sep. 2008 | €10.386,00 | 3 | 998 |
| 23 | 00GXT6 | wit | di 30 sep. 2008 | €8.586,00 | 3 | 998 |
| 24 | 00GZB6 | grijs | di 30 sep. 2008 | €11.709,00 | 3 | 998 |
| 25 | 00GZH3 | rood | di 30 sep. 2008 | €9.638,00 | 3 | 998 |
| 26 | 00GZL2 | wit | vr 3 okt. 2008 | €11.709,00 | 3 | 998 |
| 27 | 00GZR5 | grijs | vr 3 okt. 2008 | €8.987,00 | 3 | 998 |
| 28 | 00HBK1 | wit | vr 17 okt. 2008 | €11.709,00 | 3 | 998 |
| 29 | 00HBV8 | rood | ma 20 okt. 2008 | €12.007,00 | 3 | 998 |
| 30 | 00HDF9 | zwart | do 30 okt. 2008 | €11.709,00 | 3 | 998 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.