![]() |
N012ND |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Citroen |
| moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) |
| hoofdkantoor | Automobiles Citroen Sa, F-92208 Neuilly Sur Seine, Frankrijk |
| importeur | Van Mossel |
| handelsbenaming | C1 1.0i |
| handelsnamen | Citroen C1 |
| typenaam | C1 1.0I |
| inrichting | hatchback |
| aandrijving | voor |
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. |
| 1e kleur | zwart |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren | ma 26 feb. 2007 - |
| zitplaatsen | 4 |
| deuren | 2 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | C |
| variant | MCFA |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.citroen.nl/ |
| Prestaties | N012ND |
| max. snelheid constructie | 157 km/u |
| Financieel | N012ND |
| catalogusprijs | niet opgegeven |
| bruto BPM | niet opgegeven |
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 20-11-2022. |
| afschrijvingsmoment BPM | do 11 nov. 2021 |
| Status | N012ND |
| leeftijd | 17 jaren en 5 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | N012ND |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Hatchback |
| NL typegoedkeuringsnr | e11*2001/116*0238*04 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,340 m |
| zitplaatsen | 4 |
| Tellerstand | N012ND |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2024 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | N012ND |
| vervaldatum APK | zo 23 nov. 2025 (over 200 dagen) |
| datum tenaamstelling | za 20 nov. 2021 |
| in bezit van eigenaar | 3 jaren en 5 maanden |
| datum 1e toelating | di 20 nov. 2007 |
| datum 1e afgifte Nederland | za 20 nov. 2021 Import |
|
|
N012ND |
| massa ledig voertuig | 775 Kg |
| massa rijklaar | 875 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.180 Kg |
| max. te belasten met | 405 Kg |
| max. daklast | 50 kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/trommel, ABS met EBD |
| handrem | mechanisch, trommel, op achteras |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 695 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 234,0 cm |
| - spoorbreedte | 141,5 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 695 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | nee |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 140,5 cm |
| Maten | N012ND |
| lengte | 3,44 m |
| breedte | 1,63 m |
| hoogte | 1,47 m |
| wielbasis | 2,34 m |
|
|
N012ND |
| banden; velgen en ET | 155/65R14 75T; 14x4 1/2 ET39 |
| Terugroepactie | N012ND |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | N012ND |
| layout | in lijn-inj |
| merk motor | Toyota |
| max. netto vermogen | 50.00 kW (68 pk) |
| brandstof 1 | Benzine |
| cilinders | 3 |
| cilinderinhoud | 998 cm3 |
| netto max. vermogen | 50 kW (68 pk) bij 6.000 rpm |
| koppel | 93 Nm bij 3.600 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | 1KR-FE |
| Verbruik | N012ND |
| brandstof 1 | Benzine |
| brandstofverbruik stad | 5.50 l/100km (1:18,2) = €0,00 |
| brandstofverbruik buitenweg | 4.10 l/100km (1:24,4) = €0,00 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.60 l/100km (1:21,7) = €0,00 |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 4.60 l/100km (1:21,7) = €0,00 |
| WLTP | |
| Milieu | N012ND |
| WLTP | |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 4 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 |
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B |
| emissie koolwaterstof | 0.05000 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.01000 g/km |
| emissie koolstofmonoxyde | 0.37000 g/km |
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 129 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 97 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 109 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 109 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 83 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 4.500 tpm |
|
|
N012ND |
| do 3 nov. 2022 12:38 | apk lichte voertuigen |
|
Achterlicht kleur wijkt af of niet toegestaan Remlicht werkt niet (goed) Stadslicht werkt niet (goed) | |
| vr 3 nov. 2023 16:50 | apk lichte voertuigen |
|
Achterlicht kleur wijkt af of niet toegestaan Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt | |
| do 14 nov. 2024 12:28 | apk lichte voertuigen |
|
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse Achterlicht kleur wijkt af of niet toegestaan Mistachterlicht werkt niet (goed) | |
| MRB / Wegenbelasting | 2025 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 109 g/km |
| massa ledig voertuig | 775 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 349,85 | € 116,62 |
| Friesland | € 344,34 | € 114,78 |
| Drenthe | € 344,19 | € 114,73 |
| Overijssel | € 329,20 | € 109,73 |
| Flevoland | € 331,80 | € 110,60 |
| Gelderland | € 358,26 | € 119,42 |
| Utrecht | € 332,26 | € 110,75 |
| Noord-Holland | € 321,86 | € 107,29 |
| Zuid-Holland | € 358,72 | € 119,57 |
| Zeeland | € 332,57 | € 110,86 |
| Noord-Brabant | € 333,33 | € 111,11 |
| Limburg | € 334,71 | € 111,57 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 01PDS5 | grijs | vr 31 dec. 2010 | €11.180,00 | 3 | 998 |
| 2 | 00GBP7 | wit | wo 28 mei 2008 | €8.937,00 | 3 | 998 |
| 3 | 01RDL3 | blauw | vr 29 apr. 2011 | €9.630,00 | 3 | 998 |
| 4 | 00GFL7 | blauw | di 10 jun. 2008 | €10.787,00 | 3 | 998 |
| 5 | 00GFP9 | zwart | di 10 jun. 2008 | €11.359,00 | 3 | 998 |
| 6 | 00GFV9 | zwart | wo 25 jun. 2008 | €8.987,00 | 3 | 998 |
| 7 | 00GFX3 | rood | wo 25 jun. 2008 | €8.586,00 | 3 | 998 |
| 8 | 00GGP7 | rood | vr 27 jun. 2008 | €8.586,00 | 3 | 998 |
| 9 | 00GGP8 | zwart | vr 4 jul. 2008 | €11.520,00 | 3 | 998 |
| 10 | 00GHG1 | blauw | vr 20 jun. 2008 | €11.359,00 | 3 | 998 |
| 11 | 00GHV2 | zwart | za 28 jun. 2008 | €10.787,00 | 3 | 998 |
| 12 | 00GJV9 | zwart | vr 4 jul. 2008 | €8.989,00 | 3 | 998 |
| 13 | 00GKL4 | zwart | di 15 jul. 2008 | €11.709,00 | 3 | 998 |
| 14 | 00GLN9 | wit | vr 18 jul. 2008 | €10.789,00 | 3 | 998 |
| 15 | 02GJD6 | grijs | ma 30 jun. 2008 | €11.088,00 | 3 | 998 |
| 16 | 00GNV9 | zwart | wo 6 aug. 2008 | €9.338,00 | 3 | 998 |
| 17 | 00GPJ8 | zwart | wo 27 aug. 2008 | €10.440,00 | 3 | 998 |
| 18 | 00GPS6 | blauw | za 9 aug. 2008 | €11.709,00 | 3 | 998 |
| 19 | 00GRF8 | grijs | do 14 aug. 2008 | €9.338,00 | 3 | 998 |
| 20 | 00GRH8 | zwart | do 21 aug. 2008 | €10.040,00 | 3 | 998 |
| 21 | 00GRR1 | rood | wo 27 aug. 2008 | €8.937,00 | 3 | 998 |
| 22 | 00GSN7 | rood | vr 29 aug. 2008 | €11.309,00 | 3 | 998 |
| 23 | 02LJG5 | zwart | do 29 apr. 2010 | €11.180,00 | 3 | 998 |
| 24 | 02LLN7 | blauw | vr 28 mei 2010 | €11.180,00 | 3 | 998 |
| 25 | 00GXJ2 | wit | wo 24 sep. 2008 | €10.386,00 | 3 | 998 |
| 26 | 00GXT6 | wit | di 30 sep. 2008 | €8.586,00 | 3 | 998 |
| 27 | 00GZB6 | grijs | di 30 sep. 2008 | €11.709,00 | 3 | 998 |
| 28 | 00GZH3 | rood | di 30 sep. 2008 | €9.638,00 | 3 | 998 |
| 29 | 00GZL2 | wit | vr 3 okt. 2008 | €11.709,00 | 3 | 998 |
| 30 | 00GZR5 | grijs | vr 3 okt. 2008 | €8.987,00 | 3 | 998 |