GDGB94 Witte Citroën Bx 19 Tgd Break stationwagen van bouwjaar 1993
GDGB94 is het kenteken van een 4-deurs witte Citroën Bx 19 Tgd Break stationwagen
Deze personenauto van 1.019 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.905 cm3 diesel-motor met 51.00 kW (69 pk).
Met een gemiddeld verbruik van l/100km (1:INF) , emissiecode Euro 1 en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op ma 8 feb 1993 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór do 24 mrt 2022 herkeurd worden.
Op wo 18 okt 2017 is deze Citroën voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Citroën Bx 19 Tgd Break is WAM-verzekerd en mag tot 1.580 kg belast worden en een aanhanger tot 509 kg (ongeremd) of tot 1.100 kg (geremd) mag mee.
Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 08-02-2008.
Deze personenauto van 1.019 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.905 cm3 diesel-motor met 51.00 kW (69 pk).
Met een gemiddeld verbruik van l/100km (1:INF) , emissiecode Euro 1 en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op ma 8 feb 1993 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór do 24 mrt 2022 herkeurd worden.
Op wo 18 okt 2017 is deze Citroën voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Citroën Bx 19 Tgd Break is WAM-verzekerd en mag tot 1.580 kg belast worden en een aanhanger tot 509 kg (ongeremd) of tot 1.100 kg (geremd) mag mee.
Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 08-02-2008.
Alle voertuig data van GDGB94 
| Algemeen |  |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Citroën |
| handelsbenaming | Bx 19 Tgd Break |
| inrichting | stationwagen |
| aandrijving | niet opgegeven |
| catalogusprijs | niet opgegeven |
| bruto BPM | € 4.637,00 |
| 1e kleur | wit |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| aantal deuren | 4 |
| aantal wielen | 4 |
| plaats chassisnummer | r. in watergoot onder motorkap |
| Status | GDGB94 |
| eigenaren privé / zakelijk | 2 / 0 |
| leeftijd | 28 jaren en 11 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | GDGB94 |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Tellerstand | GDGB94 |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2021 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | https://tellerrapportuitgebreidaanvragen.rdw.nl/particulier (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | GDGB94 |
| vervaldatum APK | |
| Let op! APK is verlopen/verloopt binnenkort | |
| datum tenaamstelling | wo 18 okt 2017 15:57 |
| in bezit van eigenaar | 4 jaren en 3 maanden |
| datum 1e toelating | ma 8 feb 1993 |
| datum 1e afgifte Nederland | ma 8 feb 1993 |
| Massa | GDGB94 |
| massa ledig voertuig | 1.019 Kg |
| massa rijklaar | 1.119 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.580 Kg |
| max. te belasten met | 561 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 509 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.100 Kg |
| technische max. massa voertuig | 1.580 Kg |
| max. massa samenstelling | 2.680 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 820 Kg |
| - spoorbreedte | 142 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 840 Kg |
| - spoorbreedte | 136 cm |
| Maten | GDGB94 |
| wielbasis | 2,66 m |
| Terugroepactie | GDGB94 |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | GDGB94 |
| brandstof 1 | Diesel |
| Verbruik | GDGB94 |
| brandstof 1 | Diesel |
| WLTP | |
| Milieu | GDGB94 |
| brandstof 1 | Diesel |
| emissieklasse | 1 |
| emissiecode | EURO 1 |
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.76000 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau stationair | 88 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.450 tpm |
| Keuringen en meldingen | GDGB94 |
|---|---|
| di 5 feb 2019 09:38 | apk lichte voertuigen |
| 2 gebrek(en) geconstateerd: Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken | |
| di 5 feb 2019 09:38 | apk lichte voertuigen |
| 2 gebrek(en) geconstateerd: Schijf-, trommelrem loopt niet vrij | |
| di 5 feb 2019 09:38 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname | |
| di 5 feb 2019 09:38 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen | |
| di 5 feb 2019 09:38 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af | |
| di 5 feb 2019 09:38 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Remvloeistoflekkage reminrichting | |
| di 5 feb 2019 09:38 | apk lichte voertuigen |
| 2 gebrek(en) geconstateerd: Remschijf ernstig gecorrodeerd | |
| di 5 feb 2019 09:38 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Draaipunt onafhankelijke wielophanging te veel speling | |
| di 5 feb 2019 09:38 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op wo 5 feb 2020 |
| ma 16 mrt 2020 09:48 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm | |
| ma 16 mrt 2020 09:48 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen | |
| ma 16 mrt 2020 09:48 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op di 16 mrt 2021 |
| wo 24 mrt 2021 16:17 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen | |
| wo 24 mrt 2021 16:17 | apk lichte voertuigen |
| 2 gebrek(en) geconstateerd: Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af | |
| wo 24 mrt 2021 16:17 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op do 24 mrt 2022 |
MRB / Wegenbelasting 2022
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie.| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Diesel |
| massa ledig voertuig | 1.019 Kg |
| Roettax | |
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Citroën Bx 19 Tgd Break heeft emissiecode 1 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van gram per kilometer. Kenteken GDGB94 heeft een retrofit roetfilter (dus geen af-fabriek roetfilter), een fijnstofuitstoot van 0.76000 gram per kilometer en roetuitstoot. De 1e toelating was op ma 8 feb 1993. Kenteken GDGB94 moet dus 15% extra roettax bovenop de MRB betalen. | |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 308,18 | € 102,73 |
| Friesland | € 299,78 | € 99,93 |
| Drenthe | € 306,45 | € 102,15 |
| Overijssel | € 290,31 | € 96,77 |
| Flevoland | € 292,31 | € 97,44 |
| Gelderland | € 303,11 | € 101,04 |
| Utrecht | € 283,65 | € 94,55 |
| Noord-Holland | € 274,32 | € 91,44 |
| Zuid-Holland | € 304,31 | € 101,44 |
| Zeeland | € 302,58 | € 100,86 |
| Noord-Brabant | € 288,32 | € 96,11 |
| Limburg | € 287,65 | € 95,88 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | FTJH31 | blauw | 18-11-1992 | € - | 4 | 1.905 |
| 2 | DNDX99 | rood | 3-01-1992 | € - | 4 | 1.905 |
| 3 | YZ55BR | groen | 7-01-1991 | € - | 4 | 1.905 |
| 4 | GFLT64 | rood | 1-03-1993 | € - | 4 | 1.905 |
| 5 | FJBN89 | grijs | 15-07-1992 | € - | 4 | 1.905 |
| 6 | FTTS36 | groen | 20-11-1992 | € - | 4 | 1.905 |
| 7 | GDGB94 | wit | 8-02-1993 | € - | 4 | 1.905 |
| 8 | FLJR24 | groen | 21-08-1992 | € - | 4 | 1.905 |
| 9 | DJDT43 | groen | 3-01-1992 | € - | 4 | 1.905 |
| 10 | HVVP62 | wit | 29-04-1994 | € - | 4 | 1.905 |
| 11 | HGGT14 | groen | 3-01-1994 | € - | 4 | 1.905 |
| 12 | DTGB39 | groen | 4-03-1992 | € - | 4 | 1.905 |
| 13 | GNBR54 | groen | 19-05-1993 | € - | 4 | 1.905 |
| 14 | GBXL61 | grijs | 29-01-1993 | € - | 4 | 1.905 |
| 15 | GZNT13 | groen | 29-09-1993 | € - | 4 | 1.905 |
| 16 | FDGS43 | wit | 14-05-1992 | € - | 4 | 1.905 |
| 17 | GFLX63 | rood | 26-02-1993 | € - | 4 | 1.905 |
| 18 | HXPP22 | wit | 20-05-1994 | € - | 4 | 1.905 |
| 19 | HFLT40 | blauw | 25-11-1993 | € - | 4 | 1.905 |
| 20 | GSTX14 | wit | 20-07-1993 | € - | 4 | 1.905 |
| 21 | HTTS16 | groen | 19-04-1994 | € - | 4 | 1.905 |
| 22 | DHLR88 | blauw | 2-01-1992 | € - | 4 | 1.905 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuiginformatie van GDGB94
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.