Rapportdatum 16-03-2025
SP-HP-54 Groene Citroën Berlingo stationwagen van bouwjaar 1998
SPHP54 is het kenteken van een groene Citroën Berlingo stationwagen.
Deze personenauto van 1.145 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder benzine.
Met een gemiddeld verbruik van 0 l/100km (1:INF) , emissiecode Euro 2 en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op vr 16 jan. 1998 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór do 18 dec. 2025 herkeurd worden.
Op vr 14 aug. 2020 is deze Citroën voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Citroën Berlingo is WAM-verzekerd en mag tot 1.780 kg belast worden een aanhanger tot 620 kg (ongeremd) of tot 1.100 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.145 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder benzine.
Met een gemiddeld verbruik van 0 l/100km (1:INF) , emissiecode Euro 2 en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op vr 16 jan. 1998 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór do 18 dec. 2025 herkeurd worden.
Op vr 14 aug. 2020 is deze Citroën voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Citroën Berlingo is WAM-verzekerd en mag tot 1.780 kg belast worden een aanhanger tot 620 kg (ongeremd) of tot 1.100 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van SPHP54 
 |
SPHP54 |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Citroen |
| moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) |
| hoofdkantoor | Automobiles Citroen Sa, F-92208 Neuilly Sur Seine, Frankrijk |
| importeur | Van Mossel |
| handelsbenaming | Berlingo |
| handelsnamen | Berlingo |
| inrichting | stationwagen |
| aandrijving | voor |
| 1e kleur | groen |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren | di 20 mei 1997 - |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | F/A |
| variant | F/A |
| plaats chassisnummer | r. op randprofiel onder motorkap |
| site | https://www.citroen.nl/ |
| Prestaties | SPHP54 |
| Financieel | SPHP54 |
| catalogusprijs | niet opgegeven |
| bruto BPM | € 3.812,00 |
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 16-01-2013. |
| Status | SPHP54 |
| leeftijd | 27 jaren en 2 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | SPHP54 |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Stationwagen |
| NL typegoedkeuringsnr | e2*93/81*0132*00 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 1 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,690 m |
| Tellerstand | SPHP54 |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2024 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | SPHP54 |
| vervaldatum APK | do 18 dec. 2025 (over 277 dagen) |
| datum tenaamstelling | vr 14 aug. 2020 |
| in bezit van eigenaar | 4 jaren en 7 maanden |
| datum 1e toelating | vr 16 jan. 1998 |
| datum 1e afgifte Nederland | vr 16 jan. 1998 |
 Massa
|
SPHP54 |
| massa ledig voertuig | 1.145 Kg |
| massa rijklaar | 1.245 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.780 Kg |
| max. te belasten met | 635 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 620 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.100 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.100 Kg |
| max. massa samenstelling | 2.880 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 910 Kg |
| - afstand volgende as | 269,0 cm |
| - spoorbreedte | 142,2 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 950 Kg |
| - spoorbreedte | 144,0 cm |
| Maten | SPHP54 |
| wielbasis | 2,69 m |
 Banden
|
SPHP54 |
| Terugroepactie | SPHP54 |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | SPHP54 |
| brandstof 1 | Benzine |
| cilinders | 4 |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| motorcode | LFX |
| Verbruik | SPHP54 |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,916/l op ma 10 mrt. 2025 |
| WLTP | |
| Milieu | SPHP54 |
| WLTP | |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 2 |
| geluid | |
| geluidsniveau stationair | 82 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 2.500 tpm |
 Keuringen
|
SPHP54 |
| di 15 nov. 2022 15:09 | apk lichte voertuigen |
|
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse Band beschadigd Remkrachtregelaar werkt niet Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm | |
| wo 8 nov. 2023 15:33 | apk lichte voertuigen |
|
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse Fusee(kogel) te veel speling Claxon werkt niet/ontbreekt | |
| wo 18 dec. 2024 16:19 | apk lichte voertuigen |
|
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse | |
| MRB / Wegenbelasting | 2025 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| massa ledig voertuig | 1.145 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 210,20 | € 70,07 |
| Friesland | € 207,26 | € 69,09 |
| Drenthe | € 207,18 | € 69,06 |
| Overijssel | € 199,18 | € 66,39 |
| Flevoland | € 200,57 | € 66,86 |
| Gelderland | € 214,69 | € 71,56 |
| Utrecht | € 200,81 | € 66,94 |
| Noord-Holland | € 195,26 | € 65,09 |
| Zuid-Holland | € 214,93 | € 71,64 |
| Zeeland | € 200,98 | € 66,99 |
| Noord-Brabant | € 201,38 | € 67,13 |
| Limburg | € 202,12 | € 67,37 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0037GV | n.v.t. | wo 30 jun. 1999 | € - | - | - |
| 2 | 00GBX7 | blauw | do 29 mei 2008 | €20.690,00 | 4 | 1.587 |
| 3 | 00GKX3 | rood | vr 18 jul. 2008 | €16.690,00 | 4 | 1.587 |
| 4 | 00GSJ8 | zwart | do 28 aug. 2008 | €21.658,00 | 4 | 1.587 |
| 5 | 00HJD7 | grijs | do 11 dec. 2008 | €22.318,00 | 4 | 1.587 |
| 6 | 00HJN6 | beige | za 20 dec. 2008 | €24.000,00 | 4 | 1.587 |
| 7 | 00HNB8 | blauw | za 24 jan. 2009 | €22.119,00 | 4 | 1.587 |
| 8 | 00HPB2 | groen | wo 21 jan. 2009 | €23.999,00 | 4 | 1.587 |
| 9 | 00HSB2 | grijs | vr 20 feb. 2009 | €22.589,00 | 4 | 1.587 |
| 10 | 00JGN4 | groen | ma 25 mei 2009 | €20.560,00 | 4 | 1.587 |
| 11 | 00JLV7 | groen | ma 6 jul. 2009 | €25.009,00 | 4 | 1.587 |
| 12 | 00KBV8 | blauw | vr 16 okt. 2009 | €20.560,00 | 4 | 1.587 |
| 13 | 00KDR5 | grijs | vr 30 okt. 2009 | €24.609,00 | 4 | 1.560 |
| 14 | 00KKG9 | grijs | wo 6 jan. 2010 | €21.437,00 | 4 | 1.587 |
| 15 | 00KKH1 | zwart | wo 13 jan. 2010 | €21.699,00 | 4 | 1.587 |
| 16 | 00LPJ1 | grijs | di 8 jun. 2010 | €22.700,00 | 4 | 1.598 |
| 17 | 00NBL6 | zwart | za 31 jul. 2010 | €23.490,00 | 4 | 1.598 |
| 18 | 00NGF4 | blauw | di 31 aug. 2010 | €25.800,00 | 4 | 1.598 |
| 19 | 00NPL7 | grijs | vr 29 okt. 2010 | €24.170,00 | 4 | 1.598 |
| 20 | 00NTD2 | zwart | ma 8 okt. 2007 | € - | 4 | 1.360 |
| 21 | 00NZH5 | grijs | vr 14 jan. 2011 | €22.700,00 | 4 | 1.598 |
| 22 | 00SFX2 | blauw | di 20 sep. 2011 | €27.200,00 | 4 | 1.560 |
| 23 | 00STT1 | blauw | wo 30 nov. 2011 | €24.954,00 | 4 | 1.598 |
| 24 | 00THB9 | grijs | di 31 jan. 2012 | €25.783,00 | 4 | 1.598 |
| 25 | 00TLF9 | blauw | vr 2 mrt. 2012 | €22.345,00 | 4 | 1.598 |
| 26 | 00TXK5 | bruin | di 24 apr. 2012 | €24.565,00 | 4 | 1.598 |
| 27 | 00XFX3 | groen | do 31 mei 2012 | €26.350,00 | 4 | 1.598 |
| 28 | 00ZFX5 | grijs | wo 19 jan. 2011 | €29.242,00 | 4 | 1.560 |
| 29 | 01DDZF | rood | ma 12 jul. 1999 | € - | 4 | 1.761 |
| 30 | 01DTDH | blauw | vr 3 dec. 1999 | € - | 4 | 1.360 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.