Rapportdatum 01-04-2025
26-NR-XG Beige Citroën Berlingo 1.2 Istt stationwagen van bouwjaar 2004
26NRXG is het kenteken van een beige Citroën Berlingo 1.2 Istt stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.226 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.587 cm3 benzine-motor met 80 kW (109 pk) en een koppel van 205 Nm in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 7,5 l/100km (1:13,3) , emissiecode Euro 3 en een CO2 uitstoot van 177 g/km krijgt dit voertuig een D-label.
De personenauto is op di 3 feb. 2004 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór za 12 apr. 2025 herkeurd worden.
Op di 18 mrt. 2025 is deze Citroën voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Citroën Berlingo 1.2 Istt is WAM-verzekerd en mag tot 1.840 kg belast worden een aanhanger tot 500 kg (ongeremd) of tot 1.100 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.226 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.587 cm3 benzine-motor met 80 kW (109 pk) en een koppel van 205 Nm in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 7,5 l/100km (1:13,3) , emissiecode Euro 3 en een CO2 uitstoot van 177 g/km krijgt dit voertuig een D-label.
De personenauto is op di 3 feb. 2004 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór za 12 apr. 2025 herkeurd worden.
Op di 18 mrt. 2025 is deze Citroën voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Citroën Berlingo 1.2 Istt is WAM-verzekerd en mag tot 1.840 kg belast worden een aanhanger tot 500 kg (ongeremd) of tot 1.100 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 26NRXG 
 |
26NRXG | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Citroen | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Automobiles Citroen Sa, F-92208 Neuilly Sur Seine, Frankrijk | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Berlingo 1.2 Istt | ||||||||||||||
| handelsnamen | Berlingo | ||||||||||||||
| typenaam | Berlingo 1.2 Istt | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | beige | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | vr 20 dec. 2002 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | C/IF | ||||||||||||||
| variant | J | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. op randprofiel onder motorkap | ||||||||||||||
| site | https://www.citroen.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 26NRXG | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 170 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 26NRXG | ||||||||||||||
| catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 3.997,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 03-02-2019. | ||||||||||||||
| Status | 26NRXG | ||||||||||||||
| leeftijd | 21 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 26NRXG | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Stationwagen | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e2*2001/116*0276*01 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,693 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 26NRXG | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 26NRXG | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | za 12 apr. 2025 Verloopt over 11 dagen | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | di 18 mrt. 2025 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | di 3 feb. 2004 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | di 3 feb. 2004 | ||||||||||||||
 Massa
|
26NRXG | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.226 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.326 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.840 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 614 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 500 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.100 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.100 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.940 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS met EBD/ESP | ||||||||||||||
| handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 930 Kg | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 269,3 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 142,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.000 Kg | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 144,0 cm | ||||||||||||||
| Maten | 26NRXG | ||||||||||||||
| lengte | 4,14 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,72 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,81 - 1,86 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,69 m | ||||||||||||||
 Banden
|
26NRXG | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 195/65R15 90U; 6.50Jx15 ET42 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 205/60R16 90U; 6.50Jx16 ET47 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 26NRXG | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 26NRXG | ||||||||||||||
| layout | in lijn-T-DI | ||||||||||||||
| merk motor | Citroen | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 80.00 kW (109 pk) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.587 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 80 kW (109 pk) bij 5.800 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 205 Nm bij 1.750 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | NFU | ||||||||||||||
| Verbruik | 26NRXG | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,876/l op ma 24 mrt. 2025 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 9.70 l/100km (1:10,3) = €18,20 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 6.20 l/100km (1:16,1) = €11,63 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 7.50 l/100km (1:13,3) = €14,07 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 7.50 l/100km (1:13,3) = €14,07 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 26NRXG | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 3 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 3 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2001/1A | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.03600 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.01800 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.24800 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 232 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 146 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 177 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 177 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 83 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 4.350 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
26NRXG | ||||||||||||||
| vr 17 feb. 2023 15:53 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect | |||||||||||||||
| do 11 apr. 2024 10:20 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Band onvoldoende profiel Deur niet op normale wijze te openen Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) Stadslicht ontbreekt Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen | |||||||||||||||
| vr 12 apr. 2024 13:13 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 177 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.226 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 238,13 | € 79,38 |
| Friesland | € 234,68 | € 78,23 |
| Drenthe | € 234,58 | € 78,19 |
| Overijssel | € 225,18 | € 75,06 |
| Flevoland | € 226,81 | € 75,60 |
| Gelderland | € 243,40 | € 81,13 |
| Utrecht | € 227,10 | € 75,70 |
| Noord-Holland | € 220,58 | € 73,53 |
| Zuid-Holland | € 243,69 | € 81,23 |
| Zeeland | € 227,29 | € 75,76 |
| Noord-Brabant | € 227,77 | € 75,92 |
| Limburg | € 228,64 | € 76,21 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0037GV | n.v.t. | wo 30 jun. 1999 | € - | - | - |
| 2 | 00GBX7 | blauw | do 29 mei 2008 | €20.690,00 | 4 | 1.587 |
| 3 | 00GKX3 | rood | vr 18 jul. 2008 | €16.690,00 | 4 | 1.587 |
| 4 | 00GSJ8 | zwart | do 28 aug. 2008 | €21.658,00 | 4 | 1.587 |
| 5 | 00HJD7 | grijs | do 11 dec. 2008 | €22.318,00 | 4 | 1.587 |
| 6 | 00HJN6 | beige | za 20 dec. 2008 | €24.000,00 | 4 | 1.587 |
| 7 | 00HNB8 | blauw | za 24 jan. 2009 | €22.119,00 | 4 | 1.587 |
| 8 | 00HPB2 | groen | wo 21 jan. 2009 | €23.999,00 | 4 | 1.587 |
| 9 | 00HSB2 | grijs | vr 20 feb. 2009 | €22.589,00 | 4 | 1.587 |
| 10 | 00HVN1 | rood | wo 11 mrt. 2009 | €23.820,00 | 4 | 1.587 |
| 11 | 00JGN4 | groen | ma 25 mei 2009 | €20.560,00 | 4 | 1.587 |
| 12 | 00JLV7 | groen | ma 6 jul. 2009 | €25.009,00 | 4 | 1.587 |
| 13 | 00KBV8 | blauw | vr 16 okt. 2009 | €20.560,00 | 4 | 1.587 |
| 14 | 00KDR5 | grijs | vr 30 okt. 2009 | €24.609,00 | 4 | 1.560 |
| 15 | 00KHZ7 | grijs | ma 4 dec. 2006 | € - | 4 | 1.360 |
| 16 | 00KKG9 | grijs | wo 6 jan. 2010 | €21.437,00 | 4 | 1.587 |
| 17 | 00KKH1 | zwart | wo 13 jan. 2010 | €21.699,00 | 4 | 1.587 |
| 18 | 00LPJ1 | grijs | di 8 jun. 2010 | €22.700,00 | 4 | 1.598 |
| 19 | 00NBL6 | zwart | za 31 jul. 2010 | €23.490,00 | 4 | 1.598 |
| 20 | 00NGF4 | blauw | di 31 aug. 2010 | €25.800,00 | 4 | 1.598 |
| 21 | 00NPL7 | grijs | vr 29 okt. 2010 | €24.170,00 | 4 | 1.598 |
| 22 | 00NTD2 | zwart | ma 8 okt. 2007 | € - | 4 | 1.360 |
| 23 | 00NZH5 | grijs | vr 14 jan. 2011 | €22.700,00 | 4 | 1.598 |
| 24 | 00SFX2 | blauw | di 20 sep. 2011 | €27.200,00 | 4 | 1.560 |
| 25 | 00STT1 | blauw | wo 30 nov. 2011 | €24.954,00 | 4 | 1.598 |
| 26 | 00THB9 | grijs | di 31 jan. 2012 | €25.783,00 | 4 | 1.598 |
| 27 | 00TLF9 | blauw | vr 2 mrt. 2012 | €22.345,00 | 4 | 1.598 |
| 28 | 00TXK5 | bruin | di 24 apr. 2012 | €24.565,00 | 4 | 1.598 |
| 29 | 00XFX3 | groen | do 31 mei 2012 | €26.350,00 | 4 | 1.598 |
| 30 | 00ZFX5 | grijs | wo 19 jan. 2011 | €29.242,00 | 4 | 1.560 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.